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与轻柔的春风相伴，我沿着运河之畔的公园继续前行，不知走了多久，我感觉有些累了，便找了一处青翠的草地坐下休息，转过身回望自己刚才走过的路，发现这条空中运河已经从近至远渐行渐远的消失在春天里的紫冰海里。原来，回望来时我所走过的运河才发现我已经走了这么远的路。既然这条盘亘在空中向两端延伸的运河的一端通往紫冰海，那么运河另外一端究竟通往何方呀？我又打开了我小心收藏着的那张手绘地图，发现空中运河另一端延伸的地方竟然是“亚特兰蒂斯”城整个繁华的市区。因为亚特兰蒂斯城每一个成熟的街区每一处修有完善的市政基础设施的地方都可以与这条运河相通达。只是这依山就势修建在海拔起伏颇大的山地上的亚特兰蒂斯城出现如此之多的运河多少有些不同寻常。因为地形地貌的关系，整个繁华的亚特兰蒂斯城区其海拔的落差少说也有上千米，这样的海拔落差即使开凿一小段寻常的运河也是一个工期延续百年的大工程，更不用说开凿一张如此规模可以通达亚特兰蒂斯城每一个繁华的街区的运河之网了。不错，如果我没有理解错误，手绘地图上的那些密集如蛛网般的蓝色线条就代表着无数条我眼前这样的“空中运河”而且这些密集的运河已经在海拔落差极大的城市街区之间排列交织组合而成了一张四通八达的可以覆盖亚特兰蒂斯整个城区的运河之网。
直到现在我才发现当初我与依莎贝儿初临这片神奇的土地的时候在紫冰海上空发现的空中长城与在紫冰海之畔发现的亚特兰蒂斯山城的街道，如今都发生了翻天地覆的变化，不但当初的空中长城成了空中运河，而且那些穿越在亚特兰蒂斯山城的高低错落的街道竟也成了水上运河式的街道。似乎这些大大小小的运河已经取代了城市街道与轨道交通等交通系统成了这个坐落在紫冰海之畔屹立于群山之巅的山城最为主流的交通基础设施。看来如果我没有一张船票的话，就不可能享受得到这座城市占据主流地位的交通基础设施。如此一来我也只能随遇而安重新站了起来收拾好自己有些凌乱的衣着打扮，然后徒步向着这条空中运河的另一端亚特兰蒂斯山城主城区的方向前行。步行也许更适合现在还没有精疲力尽的我，现在的我除了可以像一个普通旅行者一般欣赏难得一见的空中运河沿途的风景，还可以像一个侦探一般发现某些虽然很寻常，但对我来说却拥有着特殊意义而显得多姿多彩的事物。
此时，太阳已经升起，晨雾逐渐散去，天空也露出了一丝湛蓝。在这个冰雪万年不化难得见一回晴天的时代，长时间的云遮雾
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